ヤング用ライトカバーゴムリリースします。1台分 5000円(10台分限定)

スバル360キャンバストップ 幌製作検討に入ります。通称プチプチ君ではなく、幌骨も製作したいと思っております。
機構部は純正っぽくしますが、固定金具は市販品を採用予定です。
 上記のキャンバストップの製作ですが、純正仕様と廉価版仕様の2本立てで考えております。
FBに紹介した所純正志向で製作を望む声が結構聞かれましたので路線変更します。
 価格は未定ですが15万~位はすると思われます。
 詳細は 幌(白/黒 選択) 骨 オープン時の幌収納カバー(幌同色) です。
 少し気長にお待ち下さい。沢山のリクエストを頂ければ、製作スピードもupするかも知れないです。(笑

https://www.facebook.com/パーツ工房reset-1672092986341654/
現在企画部品の進行状況は↑ facebook の方で随時upしております。

news!
 
r-2 ホイールシリンダー リペア完成しました。
k111 ISO JIS リアホイルシリンダーリペアできます。
k111 JIS フロントリーディングアンドトレーリング リペアできます。
k111 iso/jis フロントツーリーディング リペアできます。
マスターシリンダーのリペアも試作に入りました。

1)ボンネット トランク受けゴム の方製作に入りたいと思います。
 
2)スバルR-2コーションシール類作成中!すいません・・・。一部完成しております。

3)スバルR-2 フロントウェザーストリップ リプロ品販売決定!
 価格18000円(税込み)+別途送料


4)汎用ソレックスの在庫数台 在庫御座います。R-2SS EK32リードバルブ仕様にコンバート+簡易ウェットブラスト+オーバーホール をして 販売も可能です。上記画像同等仕様で 55,000円です。汎用のソレックスを何とか取付けてもアウターが大きいキャブレターがベースですと中々セッテングが出しづらいですが、当方でリリースのはアウターもR-2 360 に摘果した物に変更しますので問題ないと思います。しかしながら、ご自分でセッテングが出来る方への販売となります。インマニは別です。車載で走る様になるまで概ね、12~5万位掛かります。
インマニ(相談)
キャブ
ワイヤー
ジェット(MJ AJ)
仮にR-2にそのままソレックスをポン付けで走れるとお考えの方は手を出さない方がよろしいです。(概ね走るジェットで組付けるので、概ねそのまま走りますがベストセッティングではない(はず)なので、走りながらセッティングする以外ないと思われます。ご自分でセッティングをして調子が良くなればもっと愛車に愛着が湧くと思います。知識がなくてもチャレンジ精神のある方ならアシストします。

5)ピストンバルブ リードバルブ 共通ワイヤー下引き用ソレックスリンケージ製作しました。ご興味のある方はメールにて
お問合せ下さい。

  
主ではないのですが、エンジンO.Hも承ります。しかしながら、部品がない、手間が掛かるので1基仕上げるのに3ヶ月位は掛かってしまいます。
 ご予算に応じて仕上げます。(と言っても、5万~10万位では無理です。ちゃんと仕上げますと手間もそれなり掛かります。ご理解して頂ける方はメールにてお問い合わせ下さい。関東、東北位でしたらエンジン換装も行います。)


当社でも、WPC処理の施工も受付開始しました。ピストン、シリンダー、ホイールシリンダー、ピストン等

*スバル360 R-2とも外装部品は当方も手持ちは御座いませんのでその旨御理解ください。

 
*スバル360 R-2 O.Sピストンリリース
ただのO.Sピストンではありません。純正部品の枯渇等もあり色々思案した結果です。ピストンサイズはΦ63 φ64 φ66
 純正がΦ61.5です・・社外O.Sピストンでも当方確認ではΦ63までです。
 これを装着する事によりトルクはupすると思われます。
φ63 φ64 スバル360 R-2 適合 ピストン シリンダーボーリング面研 ピストン加工 ヘッド面研 価格9万
φ66 スバル360 サンバー(EK32 EK33)適合 加工内容は、上記に同じ。 価格10万
φ66はスバルR-2のシリンダーではボーリング後強度が保てない為施工不可。
どうしても、φ66を付けたい場合は、EK33サンバーのシリンダーを探して下さい。或いはEK32のシリンダーの
インマニポートを塞いで対応も出来なくはないですがベンチ確認のみで実走行したわけで無いので保証できません。
上記シリンダー、ヘッドはお客様にてご用意下さい。(別途料金で当方にてご用意も出来ます)
上記ピストンを装着した場合は、ガソリンポンプは電磁ポンプ交換、熱対策は必項です。 
詳しくはメールにてご連絡お願い致します。

 基本的にはお客様シリンダーをお預かりしてボーリング、面研加工しての販売となります。別途費用にて車両持込頂ければ換装、セッテング等も行います。
価格は税込み9万で、内容はピストン、リング、ピストンリング、シリンダーボーリング(シリンダーはお客様御用意・・・別途御相談で当方準備も可能) です。+5万でWPC処理渡しも可能です。
 

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上記、興味のある方はメールにてお問い合わせ下さい。
点火系リフレッシュキット 再入荷しました。
50年前の車でここら辺の部品を今まで交換せずに不調な車も結構あると思われます。部品1点づつでは面倒だぁ~・・という人お勧めです。
キット内容
1)DENSO スタンダードコイル
2)プラグコード(オリジナルっぽい現代品です)
3)ディストリビューターキャップ
4)ローター
5)ポイント
この部品を交換すれば点火系の不具合は概ね解消されると思います。(プラグも一緒に交換して下さい)

価格は16500円です。(税込)
ルーフキャリアフルオーダー製 当時物から製図して製作しました。
r-2 ホイルシリンダー オーバーサイズピストン完成しました。来週シリンダーの方、ボーリング加工します
ヤングss ボンネットシール製作しました。(ストライプも含めて) 各色ご用意できます。 @5500円です。
メールにてお問い合わせ下さい。
ドアウェザー サイドガラスウェザー 試作完成しました。純正品より図面を起こして製作しました。リリースしました。
シフトロットテンションスプリング
ギアシフト スプリング